時(shí)間又過(guò)去了三天。首發(fā)免費(fèi)看書(shū)搜：看書(shū)群

在補(bǔ)齊了足夠數(shù)量的大幾機(jī)器人后，蒸汽島的開(kāi)發(fā)也終于步入了正軌，到處都是施工現(xiàn)場(chǎng)，昔日那欣欣向榮、萬(wàn)物競(jìng)發(fā)之景猶在眼前。

可這種繁榮不是沒(méi)有代價(jià)的。

楊逸和余大偉兩人終于知道開(kāi)發(fā)玩家島有多燒錢(qián)了，堪比無(wú)底洞。

好在未來(lái)可期。

等蒸汽島開(kāi)放運(yùn)營(yíng)，他們估計(jì)就不會(huì)愁錢(qián)的問(wèn)題了，只是現(xiàn)在......楊逸和余大偉這段時(shí)間賺的錢(qián)基本都投了進(jìn)去，甚至雙方還補(bǔ)了點(diǎn)自己的積蓄。

在前幾天首批來(lái)訪蒸汽島的玩家回去后，帶出去的消息再度讓他們狠狠賺了筆“駐島費(fèi)”。

但從今天開(kāi)始，入賬的錢(qián)就斷崖式下跌了。

好在建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了正軌，購(gòu)買(mǎi)的物資足夠支撐到四天后，到那時(shí)，上島的玩家會(huì)陸續(xù)給他們帶來(lái)更多的收益。

趁著現(xiàn)在大型機(jī)器人工廠空閑，楊逸準(zhǔn)備孵化幾臺(tái)新的機(jī)器人。

因?yàn)樯a(chǎn)期間，相應(yīng)的工廠是不能參與孵化的。

且同一類(lèi)型、或者近似的工廠越多，如果處于停工狀態(tài)，也會(huì)加速產(chǎn)品的孵化速率，但漲幅不是特別高。

楊逸計(jì)劃制造戰(zhàn)斗機(jī)器人，打算分成兩類(lèi)，分別為超級(jí)系機(jī)器人和真實(shí)系機(jī)器人。

前者可采用夸張的設(shè)計(jì)，讓機(jī)器人的戰(zhàn)力盡量高，造價(jià)方面反倒是次要的，主打的就是價(jià)高物美，后續(xù)也作為招牌產(chǎn)品出售。

后者則采用相對(duì)保守的設(shè)計(jì)，控制造價(jià)，方便量產(chǎn)，售價(jià)也會(huì)比較低，比較親民。

不過(guò)目前超級(jí)系機(jī)器人還不在生產(chǎn)的計(jì)劃內(nèi)，楊逸打算孵化一套警備用基礎(chǔ)機(jī)器人，分為遠(yuǎn)程型、近戰(zhàn)型和水下型三類(lèi)，方案都是參考的現(xiàn)成案例，直接把黑鴉除暴者三種型號(hào)搬了過(guò)來(lái)，武器都差不多，但體型放大了一些，高度都在十二米左右。

這三臺(tái)機(jī)器人被分別命名為警備員1型、2型、和3型，已經(jīng)準(zhǔn)備好了設(shè)計(jì)圖。

楊逸打開(kāi)玩家島界面，操作上傳設(shè)計(jì)好的圖紙，眼睛像掃描儀一樣在畫(huà)好的稿圖上掃過(guò)。

【總孵化時(shí)長(zhǎng)89小時(shí)14分51秒】

界面里出現(xiàn)了倒計(jì)時(shí)，是三臺(tái)機(jī)器人都孵化出來(lái)所需的時(shí)間。

弄完后，楊逸又拿出了一份設(shè)計(jì)稿，是翠西雅今天早上給他的，就是之前設(shè)計(jì)的那臺(tái)機(jī)甲。

不過(guò)現(xiàn)在這臺(tái)機(jī)甲多了個(gè)名字，叫超級(jí)大不敬者號(hào)，頗有些不敬的意思，但楊逸并不在意。

他把超級(jí)大不敬者號(hào)的圖紙也傳了上去，因?yàn)轶w型小，不到一米高，需要小型機(jī)器人工程來(lái)孵化。

【總孵化時(shí)長(zhǎng)1572小時(shí)17分29秒】

“要這么久？”

楊逸咋舌道，又看了眼三臺(tái)警備員的孵化時(shí)間，也變長(zhǎng)了一個(gè)小時(shí)。

這估計(jì)是因?yàn)樾⌒蜋C(jī)器人工廠比較少的原因，只有兩間，一直沒(méi)擴(kuò)建，所以孵化慢。

楊逸索性一口氣新增了二十間小型機(jī)器人工廠，和大型機(jī)器人工廠一致，才讓超級(jí)大不敬者號(hào)的孵化時(shí)間縮短到了約522小時(shí)，預(yù)計(jì)22天后就能孵化出來(lái)。

但如果暫停孵化警備員機(jī)器人，這個(gè)時(shí)間則會(huì)變?yōu)榘雮€(gè)月。

楊逸斟酌了一下，如果繼續(xù)建造更多的工廠可能會(huì)拖慢玩家島建設(shè)節(jié)奏。

所以他選擇暫停了警備員機(jī)器人的孵化，進(jìn)一步提高超級(jí)大不敬者號(hào)的孵化速度，使其能在半個(gè)月左右的時(shí)間里孵化完成。

這段時(shí)間反正楊逸都會(huì)在島上，守備力量是充足的，并不急著生產(chǎn)警備員。

.........

時(shí)間來(lái)到凌晨。

今天收的“駐島費(fèi)”比昨天還要少，只有不到三億海螺幣，全轉(zhuǎn)入了蒸汽島的公共賬戶(hù)中。

但今晚，有玩家靈機(jī)一動(dòng)，想到了一種借助傳送門(mén)瞬移的方法，可摧毀自己的玩家船，借助他人的傳送門(mén)傳送。

在抵達(dá)玩家島后再重建船只，就能變相實(shí)現(xiàn)瞬間登陸玩家島的方案了。

不過(guò)這個(gè)方法楊逸早就測(cè)試過(guò)了，委托余大偉的手下試過(guò)，不可行。

失去玩家船只的玩家無(wú)法穿過(guò)傳送門(mén)，直到船只完成重建。

楊逸簡(jiǎn)單說(shuō)了下，算是替?zhèn)€別玩家把測(cè)試的成本給省了。

三天后的清晨，剛剛六點(diǎn)。

一扇扇傳送門(mén)出現(xiàn)在蒸汽島傳送區(qū)，從中涌出大量玩家，好奇地打量四周，時(shí)不時(shí)發(fā)出諸如“臥槽”、“哦買(mǎi)噶”、“天啊”之類(lèi)的驚嘆，此起彼伏。

而且很多玩家都是第一次遇到這么多的同類(lèi)。

畢竟這個(gè)世界大的有些離譜，即便玩家大多集中在奇跡之海，卻也沒(méi)幾個(gè)地方聚集著數(shù)量如此多的玩家。

區(qū)域頻道玩家在線人數(shù)在極短的時(shí)間內(nèi)破萬(wàn)，且還在繼續(xù)上漲，直到突破二十萬(wàn)，上漲的速度才開(kāi)始放緩。

這些玩家上島后，首先映入眼簾的就是一條繁華的商業(yè)大街，楊逸特意安排的，將傳送廣場(chǎng)放在最繁華的商業(yè)區(qū)中心大街中間，就是為帶給玩家震撼感。

少量影響視線的白色蒸汽并不礙事，不妨礙第一眼瞧見(jiàn)時(shí)的感動(dòng)。

個(gè)別玩家甚至跪了下來(lái)，情不自禁，涕泗橫流。

因?yàn)檫@場(chǎng)景幾乎只在穿越到這個(gè)世界前見(jiàn)過(guò)，簡(jiǎn)直太令人懷念了。

楊逸慣例似的重復(fù)了一遍上島的規(guī)章制度，但這次沒(méi)講話(huà)了，而是發(fā)在區(qū)域聊天頻道了，發(fā)了三遍，后續(xù)交給了小幾和余大偉的弟兄，讓他們多發(fā)幾遍，免得有人不守規(guī)矩鬧事。

很快就有玩家往中心大街跑去，除極個(gè)別還在用兩條腿外，大多玩家都有載具，從馬到各種怪異生物，再到冒著黑煙朋克風(fēng)格的摩托、三輪、汽車(chē)，應(yīng)有盡有，五花八門(mén)。

甚至包括簡(jiǎn)易的自制自行車(chē)以及一些帶腿的大體型怪魚(yú)。

楊逸允許他們攜帶或使用載具，但也提供了備用選項(xiàng)。

很快十幾輛和記憶里幾乎一樣的公交車(chē)出現(xiàn)，產(chǎn)自奇跡工廠，司機(jī)一個(gè)個(gè)都戴著眼罩。

這是蒸汽島官方的免費(fèi)公交車(chē)，會(huì)按照既定的軌跡和站點(diǎn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn)，算是上島玩家的福利了。

沒(méi)有玩家質(zhì)疑這群司機(jī)是否有駕駛資質(zhì)，更不管他們是不是真的獨(dú)眼龍，紛紛收拾起自己的載具，大喊著“我要坐公交車(chē)”，就往公交車(chē)跑去。

在滿(mǎn)員后，還存在不少玩家追在公交車(chē)后面，跑步速度一點(diǎn)都不比公交車(chē)慢，大喊著：“我還沒(méi)有上車(chē)呢！”

楊逸沒(méi)料到公交車(chē)會(huì)這么受歡迎，早知道就多造幾輛了。

楊逸斟酌了一下，如果繼續(xù)建造更多的工廠可能會(huì)拖慢玩家島建設(shè)節(jié)奏。

所以他選擇暫停了警備員機(jī)器人的孵化，進(jìn)一步提高超級(jí)大不敬者號(hào)的孵化速度，使其能在半個(gè)月左右的時(shí)間里孵化完成。

這段時(shí)間反正楊逸都會(huì)在島上，守備力量是充足的，并不急著生產(chǎn)警備員。

.........

時(shí)間來(lái)到凌晨。

今天收的“駐島費(fèi)”比昨天還要少，只有不到三億海螺幣，全轉(zhuǎn)入了蒸汽島的公共賬戶(hù)中。

但今晚，有玩家靈機(jī)一動(dòng)，想到了一種借助傳送門(mén)瞬移的方法，可摧毀自己的玩家船，借助他人的傳送門(mén)傳送。

在抵達(dá)玩家島后再重建船只，就能變相實(shí)現(xiàn)瞬間登陸玩家島的方案了。

不過(guò)這個(gè)方法楊逸早就測(cè)試過(guò)了，委托余大偉的手下試過(guò)，不可行。

失去玩家船只的玩家無(wú)法穿過(guò)傳送門(mén)，直到船只完成重建。

楊逸簡(jiǎn)單說(shuō)了下，算是替?zhèn)€別玩家把測(cè)試的成本給省了。

三天后的清晨，剛剛六點(diǎn)。

一扇扇傳送門(mén)出現(xiàn)在蒸汽島傳送區(qū)，從中涌出大量玩家，好奇地打量四周，時(shí)不時(shí)發(fā)出諸如“臥槽”、“哦買(mǎi)噶”、“天啊”之類(lèi)的驚嘆，此起彼伏。

而且很多玩家都是第一次遇到這么多的同類(lèi)。

畢竟這個(gè)世界大的有些離譜，即便玩家大多集中在奇跡之海，卻也沒(méi)幾個(gè)地方聚集著數(shù)量如此多的玩家。

區(qū)域頻道玩家在線人數(shù)在極短的時(shí)間內(nèi)破萬(wàn)，且還在繼續(xù)上漲，直到突破二十萬(wàn)，上漲的速度才開(kāi)始放緩。

這些玩家上島后，首先映入眼簾的就是一條繁華的商業(yè)大街，楊逸特意安排的，將傳送廣場(chǎng)放在最繁華的商業(yè)區(qū)中心大街中間，就是為帶給玩家震撼感。

少量影響視線的白色蒸汽并不礙事，不妨礙第一眼瞧見(jiàn)時(shí)的感動(dòng)。

個(gè)別玩家甚至跪了下來(lái)，情不自禁，涕泗橫流。

因?yàn)檫@場(chǎng)景幾乎只在穿越到這個(gè)世界前見(jiàn)過(guò)，簡(jiǎn)直太令人懷念了。

楊逸慣例似的重復(fù)了一遍上島的規(guī)章制度，但這次沒(méi)講話(huà)了，而是發(fā)在區(qū)域聊天頻道了，發(fā)了三遍，后續(xù)交給了小幾和余大偉的弟兄，讓他們多發(fā)幾遍，免得有人不守規(guī)矩鬧事。

很快就有玩家往中心大街跑去，除極個(gè)別還在用兩條腿外，大多玩家都有載具，從馬到各種怪異生物，再到冒著黑煙朋克風(fēng)格的摩托、三輪、汽車(chē)，應(yīng)有盡有，五花八門(mén)。

甚至包括簡(jiǎn)易的自制自行車(chē)以及一些帶腿的大體型怪魚(yú)。

楊逸允許他們攜帶或使用載具，但也提供了備用選項(xiàng)。

很快十幾輛和記憶里幾乎一樣的公交車(chē)出現(xiàn)，產(chǎn)自奇跡工廠，司機(jī)一個(gè)個(gè)都戴著眼罩。

這是蒸汽島官方的免費(fèi)公交車(chē)，會(huì)按照既定的軌跡和站點(diǎn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn)，算是上島玩家的福利了。

沒(méi)有玩家質(zhì)疑這群司機(jī)是否有駕駛資質(zhì)，更不管他們是不是真的獨(dú)眼龍，紛紛收拾起自己的載具，大喊著“我要坐公交車(chē)”，就往公交車(chē)跑去。

在滿(mǎn)員后，還存在不少玩家追在公交車(chē)后面，跑步速度一點(diǎn)都不比公交車(chē)慢，大喊著：“我還沒(méi)有上車(chē)呢！”

楊逸沒(méi)料到公交車(chē)會(huì)這么受歡迎，早知道就多造幾輛了。

楊逸斟酌了一下，如果繼續(xù)建造更多的工廠可能會(huì)拖慢玩家島建設(shè)節(jié)奏。

所以他選擇暫停了警備員機(jī)器人的孵化，進(jìn)一步提高超級(jí)大不敬者號(hào)的孵化速度，使其能在半個(gè)月左右的時(shí)間里孵化完成。

這段時(shí)間反正楊逸都會(huì)在島上，守備力量是充足的，并不急著生產(chǎn)警備員。

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時(shí)間來(lái)到凌晨。

今天收的“駐島費(fèi)”比昨天還要少，只有不到三億海螺幣，全轉(zhuǎn)入了蒸汽島的公共賬戶(hù)中。

但今晚，有玩家靈機(jī)一動(dòng)，想到了一種借助傳送門(mén)瞬移的方法，可摧毀自己的玩家船，借助他人的傳送門(mén)傳送。

在抵達(dá)玩家島后再重建船只，就能變相實(shí)現(xiàn)瞬間登陸玩家島的方案了。

不過(guò)這個(gè)方法楊逸早就測(cè)試過(guò)了，委托余大偉的手下試過(guò)，不可行。

失去玩家船只的玩家無(wú)法穿過(guò)傳送門(mén)，直到船只完成重建。

楊逸簡(jiǎn)單說(shuō)了下，算是替?zhèn)€別玩家把測(cè)試的成本給省了。

三天后的清晨，剛剛六點(diǎn)。

一扇扇傳送門(mén)出現(xiàn)在蒸汽島傳送區(qū)，從中涌出大量玩家，好奇地打量四周，時(shí)不時(shí)發(fā)出諸如“臥槽”、“哦買(mǎi)噶”、“天啊”之類(lèi)的驚嘆，此起彼伏。

而且很多玩家都是第一次遇到這么多的同類(lèi)。

畢竟這個(gè)世界大的有些離譜，即便玩家大多集中在奇跡之海，卻也沒(méi)幾個(gè)地方聚集著數(shù)量如此多的玩家。

區(qū)域頻道玩家在線人數(shù)在極短的時(shí)間內(nèi)破萬(wàn)，且還在繼續(xù)上漲，直到突破二十萬(wàn)，上漲的速度才開(kāi)始放緩。

這些玩家上島后，首先映入眼簾的就是一條繁華的商業(yè)大街，楊逸特意安排的，將傳送廣場(chǎng)放在最繁華的商業(yè)區(qū)中心大街中間，就是為帶給玩家震撼感。

少量影響視線的白色蒸汽并不礙事，不妨礙第一眼瞧見(jiàn)時(shí)的感動(dòng)。

個(gè)別玩家甚至跪了下來(lái)，情不自禁，涕泗橫流。

因?yàn)檫@場(chǎng)景幾乎只在穿越到這個(gè)世界前見(jiàn)過(guò)，簡(jiǎn)直太令人懷念了。

楊逸慣例似的重復(fù)了一遍上島的規(guī)章制度，但這次沒(méi)講話(huà)了，而是發(fā)在區(qū)域聊天頻道了，發(fā)了三遍，后續(xù)交給了小幾和余大偉的弟兄，讓他們多發(fā)幾遍，免得有人不守規(guī)矩鬧事。

很快就有玩家往中心大街跑去，除極個(gè)別還在用兩條腿外，大多玩家都有載具，從馬到各種怪異生物，再到冒著黑煙朋克風(fēng)格的摩托、三輪、汽車(chē)，應(yīng)有盡有，五花八門(mén)。

甚至包括簡(jiǎn)易的自制自行車(chē)以及一些帶腿的大體型怪魚(yú)。

楊逸允許他們攜帶或使用載具，但也提供了備用選項(xiàng)。

很快十幾輛和記憶里幾乎一樣的公交車(chē)出現(xiàn)，產(chǎn)自奇跡工廠，司機(jī)一個(gè)個(gè)都戴著眼罩。

這是蒸汽島官方的免費(fèi)公交車(chē)，會(huì)按照既定的軌跡和站點(diǎn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn)，算是上島玩家的福利了。

沒(méi)有玩家質(zhì)疑這群司機(jī)是否有駕駛資質(zhì)，更不管他們是不是真的獨(dú)眼龍，紛紛收拾起自己的載具，大喊著“我要坐公交車(chē)”，就往公交車(chē)跑去。

在滿(mǎn)員后，還存在不少玩家追在公交車(chē)后面，跑步速度一點(diǎn)都不比公交車(chē)慢，大喊著：“我還沒(méi)有上車(chē)呢！”

楊逸沒(méi)料到公交車(chē)會(huì)這么受歡迎，早知道就多造幾輛了。

楊逸斟酌了一下，如果繼續(xù)建造更多的工廠可能會(huì)拖慢玩家島建設(shè)節(jié)奏。

所以他選擇暫停了警備員機(jī)器人的孵化，進(jìn)一步提高超級(jí)大不敬者號(hào)的孵化速度，使其能在半個(gè)月左右的時(shí)間里孵化完成。

這段時(shí)間反正楊逸都會(huì)在島上，守備力量是充足的，并不急著生產(chǎn)警備員。

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時(shí)間來(lái)到凌晨。

今天收的“駐島費(fèi)”比昨天還要少，只有不到三億海螺幣，全轉(zhuǎn)入了蒸汽島的公共賬戶(hù)中。

但今晚，有玩家靈機(jī)一動(dòng)，想到了一種借助傳送門(mén)瞬移的方法，可摧毀自己的玩家船，借助他人的傳送門(mén)傳送。

在抵達(dá)玩家島后再重建船只，就能變相實(shí)現(xiàn)瞬間登陸玩家島的方案了。

不過(guò)這個(gè)方法楊逸早就測(cè)試過(guò)了，委托余大偉的手下試過(guò)，不可行。

失去玩家船只的玩家無(wú)法穿過(guò)傳送門(mén)，直到船只完成重建。

楊逸簡(jiǎn)單說(shuō)了下，算是替?zhèn)€別玩家把測(cè)試的成本給省了。

三天后的清晨，剛剛六點(diǎn)。

一扇扇傳送門(mén)出現(xiàn)在蒸汽島傳送區(qū)，從中涌出大量玩家，好奇地打量四周，時(shí)不時(shí)發(fā)出諸如“臥槽”、“哦買(mǎi)噶”、“天啊”之類(lèi)的驚嘆，此起彼伏。

而且很多玩家都是第一次遇到這么多的同類(lèi)。

畢竟這個(gè)世界大的有些離譜，即便玩家大多集中在奇跡之海，卻也沒(méi)幾個(gè)地方聚集著數(shù)量如此多的玩家。

區(qū)域頻道玩家在線人數(shù)在極短的時(shí)間內(nèi)破萬(wàn)，且還在繼續(xù)上漲，直到突破二十萬(wàn)，上漲的速度才開(kāi)始放緩。

這些玩家上島后，首先映入眼簾的就是一條繁華的商業(yè)大街，楊逸特意安排的，將傳送廣場(chǎng)放在最繁華的商業(yè)區(qū)中心大街中間，就是為帶給玩家震撼感。

少量影響視線的白色蒸汽并不礙事，不妨礙第一眼瞧見(jiàn)時(shí)的感動(dòng)。

個(gè)別玩家甚至跪了下來(lái)，情不自禁，涕泗橫流。

因?yàn)檫@場(chǎng)景幾乎只在穿越到這個(gè)世界前見(jiàn)過(guò)，簡(jiǎn)直太令人懷念了。

楊逸慣例似的重復(fù)了一遍上島的規(guī)章制度，但這次沒(méi)講話(huà)了，而是發(fā)在區(qū)域聊天頻道了，發(fā)了三遍，后續(xù)交給了小幾和余大偉的弟兄，讓他們多發(fā)幾遍，免得有人不守規(guī)矩鬧事。

很快就有玩家往中心大街跑去，除極個(gè)別還在用兩條腿外，大多玩家都有載具，從馬到各種怪異生物，再到冒著黑煙朋克風(fēng)格的摩托、三輪、汽車(chē)，應(yīng)有盡有，五花八門(mén)。

甚至包括簡(jiǎn)易的自制自行車(chē)以及一些帶腿的大體型怪魚(yú)。

楊逸允許他們攜帶或使用載具，但也提供了備用選項(xiàng)。

很快十幾輛和記憶里幾乎一樣的公交車(chē)出現(xiàn)，產(chǎn)自奇跡工廠，司機(jī)一個(gè)個(gè)都戴著眼罩。

這是蒸汽島官方的免費(fèi)公交車(chē)，會(huì)按照既定的軌跡和站點(diǎn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn)，算是上島玩家的福利了。

沒(méi)有玩家質(zhì)疑這群司機(jī)是否有駕駛資質(zhì)，更不管他們是不是真的獨(dú)眼龍，紛紛收拾起自己的載具，大喊著“我要坐公交車(chē)”，就往公交車(chē)跑去。

在滿(mǎn)員后，還存在不少玩家追在公交車(chē)后面，跑步速度一點(diǎn)都不比公交車(chē)慢，大喊著：“我還沒(méi)有上車(chē)呢！”

楊逸沒(méi)料到公交車(chē)會(huì)這么受歡迎，早知道就多造幾輛了。

楊逸斟酌了一下，如果繼續(xù)建造更多的工廠可能會(huì)拖慢玩家島建設(shè)節(jié)奏。

所以他選擇暫停了警備員機(jī)器人的孵化，進(jìn)一步提高超級(jí)大不敬者號(hào)的孵化速度，使其能在半個(gè)月左右的時(shí)間里孵化完成。

這段時(shí)間反正楊逸都會(huì)在島上，守備力量是充足的，并不急著生產(chǎn)警備員。

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時(shí)間來(lái)到凌晨。

今天收的“駐島費(fèi)”比昨天還要少，只有不到三億海螺幣，全轉(zhuǎn)入了蒸汽島的公共賬戶(hù)中。

但今晚，有玩家靈機(jī)一動(dòng)，想到了一種借助傳送門(mén)瞬移的方法，可摧毀自己的玩家船，借助他人的傳送門(mén)傳送。

在抵達(dá)玩家島后再重建船只，就能變相實(shí)現(xiàn)瞬間登陸玩家島的方案了。

不過(guò)這個(gè)方法楊逸早就測(cè)試過(guò)了，委托余大偉的手下試過(guò)，不可行。

失去玩家船只的玩家無(wú)法穿過(guò)傳送門(mén)，直到船只完成重建。

楊逸簡(jiǎn)單說(shuō)了下，算是替?zhèn)€別玩家把測(cè)試的成本給省了。

三天后的清晨，剛剛六點(diǎn)。

一扇扇傳送門(mén)出現(xiàn)在蒸汽島傳送區(qū)，從中涌出大量玩家，好奇地打量四周，時(shí)不時(shí)發(fā)出諸如“臥槽”、“哦買(mǎi)噶”、“天啊”之類(lèi)的驚嘆，此起彼伏。

而且很多玩家都是第一次遇到這么多的同類(lèi)。

畢竟這個(gè)世界大的有些離譜，即便玩家大多集中在奇跡之海，卻也沒(méi)幾個(gè)地方聚集著數(shù)量如此多的玩家。

區(qū)域頻道玩家在線人數(shù)在極短的時(shí)間內(nèi)破萬(wàn)，且還在繼續(xù)上漲，直到突破二十萬(wàn)，上漲的速度才開(kāi)始放緩。

這些玩家上島后，首先映入眼簾的就是一條繁華的商業(yè)大街，楊逸特意安排的，將傳送廣場(chǎng)放在最繁華的商業(yè)區(qū)中心大街中間，就是為帶給玩家震撼感。

少量影響視線的白色蒸汽并不礙事，不妨礙第一眼瞧見(jiàn)時(shí)的感動(dòng)。

個(gè)別玩家甚至跪了下來(lái)，情不自禁，涕泗橫流。

因?yàn)檫@場(chǎng)景幾乎只在穿越到這個(gè)世界前見(jiàn)過(guò)，簡(jiǎn)直太令人懷念了。

楊逸慣例似的重復(fù)了一遍上島的規(guī)章制度，但這次沒(méi)講話(huà)了，而是發(fā)在區(qū)域聊天頻道了，發(fā)了三遍，后續(xù)交給了小幾和余大偉的弟兄，讓他們多發(fā)幾遍，免得有人不守規(guī)矩鬧事。

很快就有玩家往中心大街跑去，除極個(gè)別還在用兩條腿外，大多玩家都有載具，從馬到各種怪異生物，再到冒著黑煙朋克風(fēng)格的摩托、三輪、汽車(chē)，應(yīng)有盡有，五花八門(mén)。

甚至包括簡(jiǎn)易的自制自行車(chē)以及一些帶腿的大體型怪魚(yú)。

楊逸允許他們攜帶或使用載具，但也提供了備用選項(xiàng)。

很快十幾輛和記憶里幾乎一樣的公交車(chē)出現(xiàn)，產(chǎn)自奇跡工廠，司機(jī)一個(gè)個(gè)都戴著眼罩。

這是蒸汽島官方的免費(fèi)公交車(chē)，會(huì)按照既定的軌跡和站點(diǎn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn)，算是上島玩家的福利了。

沒(méi)有玩家質(zhì)疑這群司機(jī)是否有駕駛資質(zhì)，更不管他們是不是真的獨(dú)眼龍，紛紛收拾起自己的載具，大喊著“我要坐公交車(chē)”，就往公交車(chē)跑去。

在滿(mǎn)員后，還存在不少玩家追在公交車(chē)后面，跑步速度一點(diǎn)都不比公交車(chē)慢，大喊著：“我還沒(méi)有上車(chē)呢！”

楊逸沒(méi)料到公交車(chē)會(huì)這么受歡迎，早知道就多造幾輛了。

楊逸斟酌了一下，如果繼續(xù)建造更多的工廠可能會(huì)拖慢玩家島建設(shè)節(jié)奏。

所以他選擇暫停了警備員機(jī)器人的孵化，進(jìn)一步提高超級(jí)大不敬者號(hào)的孵化速度，使其能在半個(gè)月左右的時(shí)間里孵化完成。

這段時(shí)間反正楊逸都會(huì)在島上，守備力量是充足的，并不急著生產(chǎn)警備員。

.........

時(shí)間來(lái)到凌晨。

今天收的“駐島費(fèi)”比昨天還要少，只有不到三億海螺幣，全轉(zhuǎn)入了蒸汽島的公共賬戶(hù)中。

但今晚，有玩家靈機(jī)一動(dòng)，想到了一種借助傳送門(mén)瞬移的方法，可摧毀自己的玩家船，借助他人的傳送門(mén)傳送。

在抵達(dá)玩家島后再重建船只，就能變相實(shí)現(xiàn)瞬間登陸玩家島的方案了。

不過(guò)這個(gè)方法楊逸早就測(cè)試過(guò)了，委托余大偉的手下試過(guò)，不可行。

失去玩家船只的玩家無(wú)法穿過(guò)傳送門(mén)，直到船只完成重建。

楊逸簡(jiǎn)單說(shuō)了下，算是替?zhèn)€別玩家把測(cè)試的成本給省了。

三天后的清晨，剛剛六點(diǎn)。

一扇扇傳送門(mén)出現(xiàn)在蒸汽島傳送區(qū)，從中涌出大量玩家，好奇地打量四周，時(shí)不時(shí)發(fā)出諸如“臥槽”、“哦買(mǎi)噶”、“天啊”之類(lèi)的驚嘆，此起彼伏。

而且很多玩家都是第一次遇到這么多的同類(lèi)。

畢竟這個(gè)世界大的有些離譜，即便玩家大多集中在奇跡之海，卻也沒(méi)幾個(gè)地方聚集著數(shù)量如此多的玩家。

區(qū)域頻道玩家在線人數(shù)在極短的時(shí)間內(nèi)破萬(wàn)，且還在繼續(xù)上漲，直到突破二十萬(wàn)，上漲的速度才開(kāi)始放緩。

這些玩家上島后，首先映入眼簾的就是一條繁華的商業(yè)大街，楊逸特意安排的，將傳送廣場(chǎng)放在最繁華的商業(yè)區(qū)中心大街中間，就是為帶給玩家震撼感。

少量影響視線的白色蒸汽并不礙事，不妨礙第一眼瞧見(jiàn)時(shí)的感動(dòng)。

個(gè)別玩家甚至跪了下來(lái)，情不自禁，涕泗橫流。

因?yàn)檫@場(chǎng)景幾乎只在穿越到這個(gè)世界前見(jiàn)過(guò)，簡(jiǎn)直太令人懷念了。

楊逸慣例似的重復(fù)了一遍上島的規(guī)章制度，但這次沒(méi)講話(huà)了，而是發(fā)在區(qū)域聊天頻道了，發(fā)了三遍，后續(xù)交給了小幾和余大偉的弟兄，讓他們多發(fā)幾遍，免得有人不守規(guī)矩鬧事。

很快就有玩家往中心大街跑去，除極個(gè)別還在用兩條腿外，大多玩家都有載具，從馬到各種怪異生物，再到冒著黑煙朋克風(fēng)格的摩托、三輪、汽車(chē)，應(yīng)有盡有，五花八門(mén)。

甚至包括簡(jiǎn)易的自制自行車(chē)以及一些帶腿的大體型怪魚(yú)。

楊逸允許他們攜帶或使用載具，但也提供了備用選項(xiàng)。

很快十幾輛和記憶里幾乎一樣的公交車(chē)出現(xiàn)，產(chǎn)自奇跡工廠，司機(jī)一個(gè)個(gè)都戴著眼罩。

這是蒸汽島官方的免費(fèi)公交車(chē)，會(huì)按照既定的軌跡和站點(diǎn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn)，算是上島玩家的福利了。

沒(méi)有玩家質(zhì)疑這群司機(jī)是否有駕駛資質(zhì)，更不管他們是不是真的獨(dú)眼龍，紛紛收拾起自己的載具，大喊著“我要坐公交車(chē)”，就往公交車(chē)跑去。

在滿(mǎn)員后，還存在不少玩家追在公交車(chē)后面，跑步速度一點(diǎn)都不比公交車(chē)慢，大喊著：“我還沒(méi)有上車(chē)呢！”

楊逸沒(méi)料到公交車(chē)會(huì)這么受歡迎，早知道就多造幾輛了。

楊逸斟酌了一下，如果繼續(xù)建造更多的工廠可能會(huì)拖慢玩家島建設(shè)節(jié)奏。

所以他選擇暫停了警備員機(jī)器人的孵化，進(jìn)一步提高超級(jí)大不敬者號(hào)的孵化速度，使其能在半個(gè)月左右的時(shí)間里孵化完成。

這段時(shí)間反正楊逸都會(huì)在島上，守備力量是充足的，并不急著生產(chǎn)警備員。

.........

時(shí)間來(lái)到凌晨。

今天收的“駐島費(fèi)”比昨天還要少，只有不到三億海螺幣，全轉(zhuǎn)入了蒸汽島的公共賬戶(hù)中。

但今晚，有玩家靈機(jī)一動(dòng)，想到了一種借助傳送門(mén)瞬移的方法，可摧毀自己的玩家船，借助他人的傳送門(mén)傳送。

在抵達(dá)玩家島后再重建船只，就能變相實(shí)現(xiàn)瞬間登陸玩家島的方案了。

不過(guò)這個(gè)方法楊逸早就測(cè)試過(guò)了，委托余大偉的手下試過(guò)，不可行。

失去玩家船只的玩家無(wú)法穿過(guò)傳送門(mén)，直到船只完成重建。

楊逸簡(jiǎn)單說(shuō)了下，算是替?zhèn)€別玩家把測(cè)試的成本給省了。

三天后的清晨，剛剛六點(diǎn)。

一扇扇傳送門(mén)出現(xiàn)在蒸汽島傳送區(qū)，從中涌出大量玩家，好奇地打量四周，時(shí)不時(shí)發(fā)出諸如“臥槽”、“哦買(mǎi)噶”、“天啊”之類(lèi)的驚嘆，此起彼伏。

而且很多玩家都是第一次遇到這么多的同類(lèi)。

畢竟這個(gè)世界大的有些離譜，即便玩家大多集中在奇跡之海，卻也沒(méi)幾個(gè)地方聚集著數(shù)量如此多的玩家。

區(qū)域頻道玩家在線人數(shù)在極短的時(shí)間內(nèi)破萬(wàn)，且還在繼續(xù)上漲，直到突破二十萬(wàn)，上漲的速度才開(kāi)始放緩。

這些玩家上島后，首先映入眼簾的就是一條繁華的商業(yè)大街，楊逸特意安排的，將傳送廣場(chǎng)放在最繁華的商業(yè)區(qū)中心大街中間，就是為帶給玩家震撼感。

少量影響視線的白色蒸汽并不礙事，不妨礙第一眼瞧見(jiàn)時(shí)的感動(dòng)。

個(gè)別玩家甚至跪了下來(lái)，情不自禁，涕泗橫流。

因?yàn)檫@場(chǎng)景幾乎只在穿越到這個(gè)世界前見(jiàn)過(guò)，簡(jiǎn)直太令人懷念了。

楊逸慣例似的重復(fù)了一遍上島的規(guī)章制度，但這次沒(méi)講話(huà)了，而是發(fā)在區(qū)域聊天頻道了，發(fā)了三遍，后續(xù)交給了小幾和余大偉的弟兄，讓他們多發(fā)幾遍，免得有人不守規(guī)矩鬧事。

很快就有玩家往中心大街跑去，除極個(gè)別還在用兩條腿外，大多玩家都有載具，從馬到各種怪異生物，再到冒著黑煙朋克風(fēng)格的摩托、三輪、汽車(chē)，應(yīng)有盡有，五花八門(mén)。

甚至包括簡(jiǎn)易的自制自行車(chē)以及一些帶腿的大體型怪魚(yú)。

楊逸允許他們攜帶或使用載具，但也提供了備用選項(xiàng)。

很快十幾輛和記憶里幾乎一樣的公交車(chē)出現(xiàn)，產(chǎn)自奇跡工廠，司機(jī)一個(gè)個(gè)都戴著眼罩。

這是蒸汽島官方的免費(fèi)公交車(chē)，會(huì)按照既定的軌跡和站點(diǎn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn)，算是上島玩家的福利了。

沒(méi)有玩家質(zhì)疑這群司機(jī)是否有駕駛資質(zhì)，更不管他們是不是真的獨(dú)眼龍，紛紛收拾起自己的載具，大喊著“我要坐公交車(chē)”，就往公交車(chē)跑去。

在滿(mǎn)員后，還存在不少玩家追在公交車(chē)后面，跑步速度一點(diǎn)都不比公交車(chē)慢，大喊著：“我還沒(méi)有上車(chē)呢！”

楊逸沒(méi)料到公交車(chē)會(huì)這么受歡迎，早知道就多造幾輛了。

楊逸斟酌了一下，如果繼續(xù)建造更多的工廠可能會(huì)拖慢玩家島建設(shè)節(jié)奏。

所以他選擇暫停了警備員機(jī)器人的孵化，進(jìn)一步提高超級(jí)大不敬者號(hào)的孵化速度，使其能在半個(gè)月左右的時(shí)間里孵化完成。

這段時(shí)間反正楊逸都會(huì)在島上，守備力量是充足的，并不急著生產(chǎn)警備員。

.........

時(shí)間來(lái)到凌晨。

今天收的“駐島費(fèi)”比昨天還要少，只有不到三億海螺幣，全轉(zhuǎn)入了蒸汽島的公共賬戶(hù)中。

但今晚，有玩家靈機(jī)一動(dòng)，想到了一種借助傳送門(mén)瞬移的方法，可摧毀自己的玩家船，借助他人的傳送門(mén)傳送。

在抵達(dá)玩家島后再重建船只，就能變相實(shí)現(xiàn)瞬間登陸玩家島的方案了。

不過(guò)這個(gè)方法楊逸早就測(cè)試過(guò)了，委托余大偉的手下試過(guò)，不可行。

失去玩家船只的玩家無(wú)法穿過(guò)傳送門(mén)，直到船只完成重建。

楊逸簡(jiǎn)單說(shuō)了下，算是替?zhèn)€別玩家把測(cè)試的成本給省了。

三天后的清晨，剛剛六點(diǎn)。

一扇扇傳送門(mén)出現(xiàn)在蒸汽島傳送區(qū)，從中涌出大量玩家，好奇地打量四周，時(shí)不時(shí)發(fā)出諸如“臥槽”、“哦買(mǎi)噶”、“天啊”之類(lèi)的驚嘆，此起彼伏。

而且很多玩家都是第一次遇到這么多的同類(lèi)。

畢竟這個(gè)世界大的有些離譜，即便玩家大多集中在奇跡之海，卻也沒(méi)幾個(gè)地方聚集著數(shù)量如此多的玩家。

區(qū)域頻道玩家在線人數(shù)在極短的時(shí)間內(nèi)破萬(wàn)，且還在繼續(xù)上漲，直到突破二十萬(wàn)，上漲的速度才開(kāi)始放緩。

這些玩家上島后，首先映入眼簾的就是一條繁華的商業(yè)大街，楊逸特意安排的，將傳送廣場(chǎng)放在最繁華的商業(yè)區(qū)中心大街中間，就是為帶給玩家震撼感。

少量影響視線的白色蒸汽并不礙事，不妨礙第一眼瞧見(jiàn)時(shí)的感動(dòng)。

個(gè)別玩家甚至跪了下來(lái)，情不自禁，涕泗橫流。

因?yàn)檫@場(chǎng)景幾乎只在穿越到這個(gè)世界前見(jiàn)過(guò)，簡(jiǎn)直太令人懷念了。

楊逸慣例似的重復(fù)了一遍上島的規(guī)章制度，但這次沒(méi)講話(huà)了，而是發(fā)在區(qū)域聊天頻道了，發(fā)了三遍，后續(xù)交給了小幾和余大偉的弟兄，讓他們多發(fā)幾遍，免得有人不守規(guī)矩鬧事。

很快就有玩家往中心大街跑去，除極個(gè)別還在用兩條腿外，大多玩家都有載具，從馬到各種怪異生物，再到冒著黑煙朋克風(fēng)格的摩托、三輪、汽車(chē)，應(yīng)有盡有，五花八門(mén)。

甚至包括簡(jiǎn)易的自制自行車(chē)以及一些帶腿的大體型怪魚(yú)。

楊逸允許他們攜帶或使用載具，但也提供了備用選項(xiàng)。

很快十幾輛和記憶里幾乎一樣的公交車(chē)出現(xiàn)，產(chǎn)自奇跡工廠，司機(jī)一個(gè)個(gè)都戴著眼罩。

這是蒸汽島官方的免費(fèi)公交車(chē)，會(huì)按照既定的軌跡和站點(diǎn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn)，算是上島玩家的福利了。

沒(méi)有玩家質(zhì)疑這群司機(jī)是否有駕駛資質(zhì)，更不管他們是不是真的獨(dú)眼龍，紛紛收拾起自己的載具，大喊著“我要坐公交車(chē)”，就往公交車(chē)跑去。

在滿(mǎn)員后，還存在不少玩家追在公交車(chē)后面，跑步速度一點(diǎn)都不比公交車(chē)慢，大喊著：“我還沒(méi)有上車(chē)呢！”

楊逸沒(méi)料到公交車(chē)會(huì)這么受歡迎，早知道就多造幾輛了。