在趙昊一班弟子中，單論行政能力，金學(xué)曾絕對是頭一等。何況還有于慎思、陳懷秀等人鼎力相助，有江南集團(tuán)這個堅實的后盾。

    所以他能把海塘修到這種完備的程度，趙昊一點都不意外。不過，一切還要看汛期的考驗，現(xiàn)在開慶功大會還早了點兒。

    下了海塘，趙昊便坐上金學(xué)曾的轎子，往新修的崇明縣城而去。

    縣城距離海塘七八里的樣子，等轎子到了城下時，陳懷秀和牛馬二長老，金科、王如龍和童梓功等人，早已經(jīng)聞訊全都趕來了。

    趙昊下了轎子，笑著與眾人見禮后，又抬頭看了看，這座新修的崇明縣城，只見城墻大概一丈多高，而且包了嶄新的青磚，城上還設(shè)有箭垛、門樓、角樓、警鋪等，看上去十分像樣。

    “真是神速啊。”趙昊不禁又夸了金學(xué)曾一句。年前他還聽陳懷秀說，為了趕時間，城墻是土坯的，沒有貼磚。沒想到這才二月，就已經(jīng)又升級了。

    “在島上新建了幾座磚窯，自己燒磚，來的當(dāng)然快些。”金學(xué)曾尾巴都翹到天上去了。

    “嗯，不錯?！壁w昊便從那刻著‘崇安門’字樣的縣城南門，信步進(jìn)了崇明城。

    一進(jìn)去，趙公子不由一愣，只見內(nèi)城墻依然一片土黃，還是土坯狀態(tài)，沒貼一塊磚。

    “產(chǎn)量有限，只能先顧臉面，里頭慢慢再說?！苯饘W(xué)曾老臉一紅，忙解釋道。

    “你的地盤你做主?！壁w昊又不是來視察的，便在眾人的簇?fù)硐?，徑直來到位于崇安門大街上的江南航運公司總部。

    比起昆開司那座浮夸的磚混結(jié)構(gòu)三層樓房，‘江南航運’的總部就收斂多了。只是一座稍大些的臨街店鋪而已。前店后宅，毫無新意。

    趙公子有些不滿意的對陳懷秀道：“懷秀姐，勤儉持家是好的，不過有些錢不能省?！虾竭\’改名‘江南海運’后，給我換成四層高樓，要讓公司成為整個崇明島的地標(biāo)！”

    “是，公子?！标悜研阆葢?yīng)一聲，旋即才反應(yīng)過來，心跳漏了一拍道：“這就要開始海運了？！”

    “進(jìn)去說！”趙公子點點頭，招呼眾人進(jìn)去‘江南航運公司’。

    上到二樓的會議室中，待眾人坐定，他便開門見山道：“前天收到的消息，黃河淮河同時爆發(fā)桃花汛，黃河在沛縣決口改流，導(dǎo)致江淮一帶水位嚴(yán)重下降，六百余里大運河河道淤塞，漕運衙門的兩千余只漕船阻于下邳，不能前進(jìn)！”

    做完情報簡報，趙公子一拳捶在桌面上，沉聲道：“根據(jù)研判，哪怕朝廷全力修復(fù)，運河阻斷的局面也將至少持續(xù)數(shù)年。這是恢復(fù)海運的天賜良機(jī)！我們必須抓住機(jī)會，盡早造成既成事實，展現(xiàn)出無可辯駁的巨大優(yōu)勢，方能壓住在反對海運的聲音！”

    在另一個時空中，朝廷雖然迫于形勢，在隆慶五年無奈同意了海運。但萬歷元年，潘季馴治河成功，漕運恢復(fù)，馬上就有御史抓住一次海運的小事故，交章攻訐，遂罷海運復(fù)行漕運……

    自從永樂年間，修好大運河，罷海運漕糧之后。這一百五六十年間，多少有識之士，都在積極主張恢復(fù)海運？

   p;   但為什么朝廷就是無視海運的巨大好處，非要堅持靡費無比的漕運。哪怕迫于無奈，重開海運，很快卻又會取消。直到崇禎末年，大明朝都要亡了，才徹底恢復(fù)海運呢？

    答案就在‘靡費無比’四個字上，一石漕糧從江南運抵北京，運費加損耗足足兩到三石。一年四百萬石漕糧，耗羨運費就高達(dá)千萬石以上。

    這上千萬石耗羨運費，都是實實在在加諸江南百姓頭上的負(fù)擔(dān)，卻不會體現(xiàn)在戶部的賬目上。

    可想而知，多少貪官污吏在心安理得享受這份饕餮盛宴，他們才不會在乎海運有多少好處呢，一定會抓住一切機(jī)會，拼命詆毀海運，破壞海運的！

    “這將是本集團(tuán)目前遇到的最大挑戰(zhàn)，要么戰(zhàn)勝他們，讓他們乖乖閉嘴；要么被他們擊敗，所有宏圖大志成空?！?br />
    只聽趙公子語調(diào)嚴(yán)肅道：“所以諸位，我宣布，江南集團(tuán)自即日起進(jìn)入戰(zhàn)時狀態(tài)。所有公司和人員，都必須全力以赴，背水一戰(zhàn)！”

    “遵命！”所有人齊刷刷起身，以右拳捶左胸，轟然應(yīng)聲。

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    待眾人重新坐下，趙公子也在正位上坐了下來，沉聲道：“都匯報一下準(zhǔn)備情況吧！”

    去年集團(tuán)大會之后，趙昊就向崇明島諸位下達(dá)了動員令，命他們抓緊時間做好起航準(zhǔn)備，要達(dá)到隨時接命，隨時出發(fā)的程度。

    眾人互相看看，先由江南航運的一把手陳懷秀起身做匯報：

    “按照公子吩咐，江南航運在年前便征調(diào)最優(yōu)秀的船老大和水手一千人，并抽調(diào)船況最好的四百料沙船五十艘，兩月來一直操練不輟，連過年都沒停歇。”

    “不錯?！壁w公子滿面微笑，陳懷秀的位置擺的極正，做事也十分得力，自己真是撿到寶了。

    “都走過航線了嗎？”

    “回公子，雖然如今海禁廢弛，海上商船漁船往來不絕，但過于顯眼的船隊，還是會引起沿海衛(wèi)所的注意，引來不必要的麻煩?！标悜研阌盟切愿械呐幸舸鸬溃?br />
    “所以妾身和牛馬兩位伯伯商量后，還是決定化整為零，命船老大各操各船，于正月沿不同航線北上，本月初皆已安全返航?！?br />
    “不錯哦。”趙公子滿意的點點頭，問一旁的牛長老道：“確定航線了嗎？”

    “正要向公子請示?！迸ｉL老牛逸群，起身哞的一聲道：“根據(jù)開陽先生提供的《海運圖說》，蒙元國初漕糧海運，一共有三條航線?！?br />
    開陽先生就是鄭若曾，這位大明最優(yōu)秀的軍事理論家，地圖開疆第一人。他曾經(jīng)乘船跨過山河大海，沿著大明的海岸線航行，繪制了北起遼東、南至廣東的沿海地形圖。還詳細(xì)考證了海運故道，并親自航行確認(rèn)后，寫成了《海運圖說》呈給胡宗憲，希望他說動朝廷，實現(xiàn)漕糧海運。

    結(jié)果，胡汝貞折戟沉沙，漕糧海運之議連水花都沒掀起來。鄭若曾一度以為，《海運圖說》就要變成廢紙了呢。誰知又天降趙公子，讓他再次有了夢想成真的希望！

    ps.今天家里有事，就這三章哈。爭取明天多寫點兒。